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        鼓式制動器之年輕人撐起的摩托車生意能火多久?
        鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2022年6月21日訊  摩托車消費進入年輕化時代,也徹底激活和改變了中國的摩托車行業,市場各方將目光再度聚焦到摩托車行業。

        那么,這股年輕人掀起的摩托車熱潮,未來還會沸騰多久?


        根據中國摩托車商會在年初公布的數據顯示,2021年中國摩托車產銷量已經突破了2000萬輛,達到了2015年以來的最高水平,其中僅在2021年,中國摩托車全年出口近900萬輛,也是近十年來的最好水平。
        根據公安部交管局數據,我國摩托車保有量近三年持續保持快速增長,2021年新增1005萬輛,增幅同比增長22%。

        目前中國摩托車行業已經是一個千億級規模的大市場,僅在去年前11個月,中國摩托車企業實現營收1371.53億元,同比提高19.87%;實現利潤總額55.75億元,同比提高114.79%,實現利稅總額77.90億元,同比提高53.04%。

        目前各方普遍看好中國摩托行業的市場前景。據中商產業研究院預測,2022年中國摩托車銷量將會達到約2332萬輛,行業市場規模也將會隨之增長。

        更值得關注的是,摩托車行業的高速發展也帶動了摩托車相關產業的發展,中國摩托車防護、服飾、改裝,以及衍生的文化、旅游、餐飲等延伸產業發展迅速,呈倍數增長,相關產值達千億元。

        目前,娛樂型、大排量的摩托車市場滲透率仍很低。

        從人均消費量來看,日本、歐洲和美國中大排量摩托車年人均消費量在 7.4-11.2 輛/萬人之間,而我國人均銷量僅 1.0 輛/萬人,參照發達國家和地區,我國250cc以上中大排量摩托車銷量還有較大提升空間。

        摩托車賽道火爆,不僅現有的國內外摩托車品牌加碼發力,同時也吸引了越來越多的新玩家入場。

        全球摩托車巨頭哈雷摩托在2020年直接關閉了印度工廠,將目光投向中國市場,已經在2021年12月與錢江摩托成立合資公司。

        就連不少汽車品牌也開始將目光盯上了摩托車這塊大蛋糕,長城汽車就在去年8月成立了新科技公司,業務涉及摩托車制造及服務行業,累計投資金額5.56億元,直接瞄準高端摩托車市場,有望打造一臺八缸發動機的摩托車產品。

        摩托車行業發展趨勢幾何?誰更值得關注?


        不過我們也應該關注到,中國摩托車市場未來發展的大趨勢及新的市場增長點。

        先看行業發展大趨勢,摩托車行業加速向電動化轉型,電動化是時代洪流。

        和汽車行業一樣,盡管目前燃油車占主角,但新能源發展大趨勢已不可阻擋。

        2019年新國標出臺劃清了電動摩托車和電動自行車的界限,推動行業進入發展新時代。2021年中國銷量前十的電動摩托車全年累計銷量達到了370.28萬輛。今年1-4月,電動摩托車銷售前十名企業(集團)銷量合計93.83萬輛,保持增長。

        有研究機構預測,2027年我國摩托車產量將達到2250萬輛,其中電摩占比將從20%增長至30%。

        目前傳統摩托車企業都在加推電動摩托車產品,行業集中度高,東莞臺鈴、雅迪科技、浙江綠源、江蘇新日、宗申集團等行業頭部企業受益明顯。

        再看市場新亮點,越來越多的年輕女性加入摩托車愛好大軍,消費力明顯提升。

        正如上述,摩托車行業呈現多樣化發展趨勢,產品品類及風格眾多,消費者年輕化,其中女性摩托車年輕女玩家正在成為一種崛起的消費力量。

        受到摩托車潮流文化和機車文化的影響及帶動,不少年輕女性也被成功種草摩托車,比如擁有2600萬+粉絲的機車網紅“痞幼”,不僅吸引了男性粉絲的關注,更吸引了不少女粉絲關注。

        網上出現了許多適合女生或者是亞洲女生玩的摩托車產品,女性摩托車成為摩托車市場的新亮點。比如,包括力帆在今年三八婦女節推出了越野女王版摩托車開啟預售,宗申也推出了符合女性的歐美復古踏板摩托車。

        根據CNBDdata調研,城市的年輕人是摩托車產品消費的主力軍,女性用戶對摩托車零配件更為關注,消費占比已超過男性用戶。據天貓數據顯示,一年超12萬女性消費者買摩托車輪胎。

        少女們從動漫走到現實,從最初的cosplay變成了女騎士們的網紅裝扮,逐漸成為潮流。穿上JK,給頭盔戴上大蝴蝶結,再騎上重裝機車,酷萌少女在線賣萌啦!00后的她們敢于展現自己的個性,引領時尚潮流。

        “選最鮮艷的顏色,騎最酷的摩托車!”
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