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        摩托車行業目前現狀如何?未來發展方向在哪里??

        鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2022年6月15日訊  摩托車在交通系統中的有益補充作用得到了社會的認可,以摩托車作為城市出行代步和休閑娛樂工具的人群在逐漸擴大。國家對疫情的有效控制,支撐了我國摩托車外貿業務的蓬勃發展。

        摩托車種類

        鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

        一、摩托車發展現狀

        2021年1-12月,全行業完成摩托車產量2019.52萬輛,較上年增加317.17萬輛,同比增長12.98%;摩托車銷量2019.48萬輛,較上年增加312.81萬輛,同比增長12.7%。其中,12月全行業完成摩托車產銷170.15萬輛和175.01萬輛,產銷量同比下降2.9%和0.05%。

        2016-2021年中國摩托車產銷量

        鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

        資料來源:中國摩托車商會、智研咨詢整理

        其中,二輪摩托車產銷1784.75萬輛和1785.47萬輛,同比增長14.01%和13.76%,分別占摩托車產銷量的88.37%、88.41%;三輪摩托車產銷234.77萬輛和234.01萬輛,同比增長5.76%和5.21%,分別占摩托車產銷量的11.63%、11.59%。

        2021年中國摩托車產銷量占比

        鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

        其中,燃油摩托車產銷1623.63萬輛和1625.2萬輛,同比增長15.52%和15.21%,占摩托車產銷量的80.4%、80.5%;電動摩托車產銷395.89萬輛和394.28萬輛,同比增長3.65%和3.43%,占摩托車產銷量的19.6%、19.5%。

        2021年中國摩托車產銷量占比

        鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

        2021年1-12月,跨騎車產銷909.09萬輛和909.74萬輛,同比增長18.76%和18.68%;踏板車產銷647.1萬輛和647.84萬輛,同比增長9.58%和9.25%;彎梁車產銷227.85萬輛和227.89萬輛,同比增長9%和8.42%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看,跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為50.95%、36.28%和12.75%。

        2021年中國二輪摩托車各車型銷量占比

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        2021年1-12月,50系列產銷78.24萬輛和77.63萬輛,同比增長17.37%和17.08%;110系列產銷211.84萬輛和210.68輛,同比增長7.81%和6.26%;125系列產銷571.58萬輛和573.27萬輛,同比增長21.18%和20.66%;150系列產銷364.72萬輛和364.67萬輛,同比增長20.9%和19.74%;250系列產銷137.03萬輛和137.23萬輛,同比增長16.86%和18.68%。

        2021年中國各系列摩托車產銷量

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        2021年1-12月,燃油摩托車銷量前十名企業(集團)為大長江、隆鑫、宗申、力帆、新大洲本田、銀翔、五羊-本田、洛陽北方、廣州大運和廣東大冶分別銷售234.39萬輛、128.86萬輛、98.83萬輛、97.24萬輛、89.58萬輛、81.46萬輛、79.95萬輛、71.63萬輛、53.94萬輛和50.86萬輛。

        2021年中國燃油摩托車銷量前十名企業(集團)

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        2021年1-12月,電動摩托車銷售前十名企業(集團)為雅迪科技集團、浙江綠源、東莞臺鈴、江蘇新日、宗申集團、金翌、淮海新能源、巴士新能源、濟南大隆和隆鑫,分別銷售93.44萬輛、69.91萬輛、61.97萬輛、50.19萬輛、37.58萬輛、20.01萬輛、12.28萬輛、10.94萬輛、9.82萬輛和4.14萬輛。

        2021年中國電動摩托車銷售前十名企業(集團)

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        2021年1-12月,摩托車生產企業產品出口總額72.18億美元,同比增長45.73%,其中整車出口金額57.7億美元,同比增長41.62%,占比79.94%;摩托車發動機出口金額2.09億美元,同比下降1.5%,占比2.9%;沙灘車出口金額8.98億美元,同比增長96.53%,占比12.44%;摩托車零部件出口金額3.41億美元,同比增長62.68%,占比4.72%。

        2021年中國摩托車生產企業產品出口總額占比

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        2021年1-12月,出口量位居前五位的系列品種為:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分別出口300.34萬輛、229.67萬輛、141.53萬輛、87.34萬輛和47.82萬輛,同比分別增長29.66%、31.61%、16.34%、34.33%和16.99%。

        2021年中國分系列摩托車出口量前五位

        鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

        2021年1-11月,我國摩托車生產企業實現營業收入1371.53億元,同比提高19.87%;實現利潤總額55.75億元,同比提高114.79%,實現利稅總額77.90億元,同比提高53.04%。

        2018-2021年中國摩托車生產企業營業收入及利潤

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        注:數據為1-11月累計

        2021年1-11月,我國摩托車生產企業營業成本1180.34億元,同比增長22.32%;稅金及附加10.57億元,同比增長16.48%;銷售費用41.95億元,同比下降4.65%;管理費用51.80億元,同比增長1.86%;研發費用36.05億元,同比增長17.95%;財務費用3.94億元,同比下降85.23%。

        2018-2021年中國摩托車生產企業研發費用及成本

        鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

        注:數據為1-11月累計

        二、摩托車發展趨勢

        目前我國的摩托車業,在經歷了快速發展和無序競爭后,現已進入穩步和成熟的發展階段。隨著摩托車市場的進化,在未來10年內,中國的摩托車業內外制度、管理水平將全面接軌。

        我國摩托車產業發展趨勢

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